即刻救援讓瀕遲到學生last minute safe ride ！

竹北市公所自5月19日起，啟動雙市黃金線的試辦性免費接駁交通運具，「即刻救援」來不及搭乘既有公共運具的學子。試辦期間將滾動式調整，並採階段性評估方式推進。

鄭朝方市長表示，竹北有不少高中學子至新竹市就讀，長期以來受到家長表達意見，希望在主管機關尚難全面解決高中就近就學的情況下，能先協助減輕竹北學子每日往返雙市通學的壓力。基於照顧竹北學子的初衷，本所特別編列50萬元，在有限資源下，以「Last minute safe ride」的思維，來安排溫馨接送的交通服務，為來不及搭乘既有運具如快捷九號等之學生，備下一個及時到校的安心選擇。此項試行服務將自5月19日啟動，持續至本學期結束。

雙市黃金線穿梭於竹北市、新竹市，現階段安排「雙市東」、「雙市西」兩條試營運路線，搭配45人座車輛，作為本學期的短期試點。「雙市東線」從高鐵新竹站、經水圳森林公園，至客家文化園區三站後前往竹市；「雙市西線」亦設有三處站點，由家樂福出發、經縣立體育館至喜來登飯店，再前往新竹市。兩班皆由早上6:45同時發車、8:00前抵達竹商與竹中兩校園，下午則於5:15竹中發車，預計18:00前完成反向返程。

不同於快捷九號，試行之接駁車輛以交通運具相較之下較為弱勢的新竹高商、新竹高中的學子為主，因為此兩校皆沒有火車站停靠，並需要轉車，抵達學校的時間成本更大，因此試辦以此線為優先實施。而雙市東西線均行經經國大橋、公道五路、水源街及南清公路，最終進入學府路後抵達學校。

竹北市公所主秘陳家緯提醒，本次服務採試營運模式進行，座位有限，且不提供站位。實際搭乘情形將視各站點人數現場狀況而定，未來本所將依據實際營運數據與學生反饋進行滾動調整，作為研擬未來常態化推動與擴大服務的重要參考依據。

桃園捷運公司自今年3月起試辦清晨05:30從台北車站A1站發車的直達加班車，成功回應早班機與機場園區通勤需求。然而，桃園市中壢地區的A22老街溪站卻仍維持早上06:00才發車，未見同步調整，形成「北快南慢」的不對等現象。桃園市議員黃敬平今（15）日於市議會質詢時呼籲，A1站與A22站首班車發車時間應統一調整為05:30，不應為德不卒、好人只做一半！他呼籲桃捷「好人做到底」，應再調整台北、桃園首班車都同步為05:30發車、末班車則延至23:50再增開一列末班車。桃園捷運公司表示，列車調度方面都可以再精進研究。 

黃敬平表示，A1站能提早半小時發車，中壢端的A22老街溪站應該也要同步，桃園是國門城市，服務品質不能只做一半！認為機場捷運身為連接雙北與桃園的重要幹線，應該平衡雙向發車需求，否則形同打折服務。

黃敬平指出，桃捷的末班車發車時間是全台五都有捷運的城市，最後一班車發車時間最早就收班的捷運！據其比較，全台六都捷運系統中，高雄捷運末班車發車時間可達午夜00:38，台北捷運甚至可達午夜00:40，新北、台中亦均超過午夜12點。然而桃園機場捷運的末班車卻僅至23:35，成為全國末班車最早收班的捷運路線，與其他城市明顯脫節。若能將桃捷末班車從現行的23:35再增開末班車並延後收班發車時間至23:50，不僅能與其他四都相去不遠，更能滿足夜間通勤與要趕赴機場搭紅眼航班旅客的交通需求。

桃捷公司運務處謝志成說明，列車迴送機廠駐車時間影響夜間軌道區第三軌斷電後開放作業的時間、夜間可供檢修軌道保養時間平均僅約3小時的作業時間等因素，增班將會壓縮維護時間。

黃敬平認為，捷運線未來在規劃時應該要將捷運機廠設置於捷運路網末端，以利於捷運公司營運時間調整、列車調度及養護。

黃敬平強調，交通服務不能只講方便管理，更要兼顧市民需求與國際城市的格局，他呼籲桃園市府與桃捷公司應檢視首班與末班車時刻，全面優化機捷服務時段，讓桃園真正成為雙北、桃園、機場園區之間的便利樞紐，提升國門門面，也讓市民有感。

台南市推動「區區有快充站」中央補助專案，首批充電站正式上線啟用！

【記者田進山／台南報導】台南市政府為持續推動淨零轉型與永續城市建設，積極打造友善電動車使用環境，爭取中央環境部2.5億經費建置台南市區區有充電站且區區有快充計畫，自去年9月起由得標廠商台達電子陸續於全市202處站點施作充電站基礎輸電線路工程及建置充電設備，並由台電台南區處及新營區處全力配合加速完成電力供應。今日宣布第一批完成建置送電位於安平區等10個行政區包含13處充電站正式上線啟用，其中於南島路市政園區路外停車場設置一座包含2支充電槍的350kW超級充電站，有2席電動車超級快充專用停車位可同時充電，充電速度比一般常見200kW的快充提高40%，等於原需要15~25分鐘的充電時間現在約只需要9~15分鐘。今日特地安排於這座超級充電站地點由黃偉哲市長親自主持上線啟用記者會，並邀請環境部、台達電子、台電及民意代表等一起參加。

市長黃偉哲指出，台南市配合中央2050淨零排放政策，積極爭取中央經費補助，逐步建構完整的公有停車場域充電服務網絡，完整覆蓋全市37區重要生活服務與交通轉運節點，達成全國唯一區區有充電站的目標，另外更將其中90座快充設備均衡分布各行政區至少有一座，也是全國唯一區區皆有快充站的城市。本次透過與台達電子的合作，在全市37個行政區共202處公有場域設置90座/180席200kW快充格位(含2座/4席350kW超快充格位)與266座/席11kW慢充格位，不僅展現公私協力成果，提升市民使用電動車之便利性，更象徵城市邁向淨零轉型的堅定決心。

市長黃偉哲表示，電動車是未來趨勢，為了不使電動車主產生里程焦慮，本府將持續於公有及民營停車場域設置充電設備，以提升充電樁設置比率，讓私人載具也能減少碳排，不僅提高北部民眾開車來訪南部的意願，並讓民眾的旅程更加便利。

交通局長王銘德表示，為兼顧城鄉均衡設置，達到台南市境20分鐘車程內都可以充電的目標，本案200kW的快充設備，僅充電15-25分鐘即可提供行駛200~300公里的電力，南島路市政園區路外停車場350kW超級充電站更比200kW快充提高充電速度40%以上。為方便使用者操作，本案充電服務結合智慧停車柱，整合地端、雲端服務，提供現場感應支付與專屬APP綁定支付雙軌並行，未來使用者可由專屬APP平台完成查詢、充電、支付等整合功能。本案充電費率經市府參考市場行情後訂定為慢充每度10元、快充每度15元，亦要求營運團隊後續應不定期規劃行銷優惠方案。本市目前所有停車場域充電設施資訊均整合發布至交通局官網及「台南好停APP」，方便民眾快速查找充電站位置，提升整體使用體驗。

局長王銘德指出，環境部補助專案的202處充電站陸續上線營運後，充電格位將依據該地區停車供需及充電需求殷切程度加以管理，分別設置為電動汽車充電「專用格位」及「優先格位」，並以不同顏色牌面區分，籲請所有駕駛人使用該停車格位時特別多加注意，如占用電動汽車充電專用停車位，經通報舉發可依停車場法處新臺幣六百元以上一千二百元以下罰鍰。本次首批啟用13處充電站中有7處經評估係屬超級充電站、額外新增格位或停車供給充足等情形，故設置為「充電專用格位」，包括安平區南島路市政園區路外停車場、官田區停7停車場、七股區後港社區活動中心、新營區同濟街路外停車場與民族路停車場、六甲區六甲運動公園停車場及柳營區柳營公兒三停車場等處，其餘6處則設置為「充電優先格位」，但仍籲請非充電需求車輛應優先使用其他空餘停車位。

除首批啟用13處充電站外，目前完成充電站工程設施已有151處，後續等待台電完成送電經測試後即可陸續啟用，另38處充電站因點位調整目前工程持續建置中，預計8月底前可建置完成，亦於完成台電送電後啟用。後續將以每批次10~20處充電站規模安排啟用，啟用前亦將發布新聞稿宣傳週知，以利發揮充電站的使用效能。

※充電專用格：車位為「充電專用」性質，電動汽車如無充電時禁止停放，以保障電動車主即時使用權利。違規占用將依停車場法裁罰。

※充電優先格：如場內已無一般格位可停放，各類小型車皆可停放。

南市保障收費員勞動權益 交通局簽訂市府第一份團體協約

【記者胡珉瑞／台南報導】台南市政府交通局與工會於今(8)日舉辦團體協約簽約儀式，由交通局局長王銘德與工會理事長方柔斐代表簽訂團體協約，並邀請勞工局局長王鑫基與台南市產業總工會副理事長林昌隆蒞臨見證，局長王銘德表示交通局是台南市政府第一個與工會簽訂團體協約的局處機關，期待雙方信守協約規範，創造勞雇雙贏。

交通局局長王銘德指出，工會自103年成立迄今已10年，為加強雙方合作，保障雙方權益，增進員工福利，提高工作效率，交通局與工會歷經前期討論與溝通，並辦理正式協商會議後，於去(113)年11月就協約各條文達成共識，並於今(114)年4月經本府核可，今日率市府其他局處機關之先簽訂團體協約。

交通局工會理事長也是停車收費員的方柔斐表示，工會會員以收費員為主，目前有68人，平均年齡57歲，大家最關心的就是勞動條件可以得到充分保障，也希望可以做到退休，所以才會提出跟交通局簽訂團體協約有所保障。

局長王銘德回應，交通局相當重視工會的聲音，市長黃偉哲也非常支持和工會簽訂團體協約，本次團體協約有效期間為3年，除依法保障收費員工時條件，並協議視收費員需要給予彈性上下班，在應到勤時間前後半小時彈性調整工作開始及結束的時間；另為激勵收費員士氣、提升停車收費績效，對於薪資條件，另加給油料補助費、工作獎勵金及全勤獎金等，也納入團體協約中。

交通局停車營運科科長陳英傑表示，為體恤同仁在外奔波工作的辛勞，交通局每年會採購制服、工作鞋、雨衣等應勤裝備，此次團體協約亦優於職業安全衛生法規定，不分年齡，提供所有會員每2年補助健康檢查費用一次，以保障同仁身心健全。

針對工會關心的收費員工作權保障，局長王銘德強調，不會因開單委外的推動而資遣員工，這點也在團體協約中明確載明，保障收費員工作權直至依法辦理退休。

勞工局局長王鑫基與台南市產業總工會副理事長林昌隆今天亦出席見證簽約儀式；局長王銘德也強調，涉及增修工會會員權益相關規定時，將會先與工會協商達成共識，充分保障員工權益，以發展穩定和諧的勞資關係。

2025臺南觀光司機外語及觀光培力計畫開跑！專業課程歡迎運將踴躍報名

【記者黃莉寬／台南報導】為持續優化臺南友善旅遊環境、提升本市接待國際旅客實力，臺南市政府觀光旅遊局與崑山科技大學旅遊事業管理系合作辦理「2025臺南觀光司機外語及觀光培力計畫」，分別針對「客運駕駛」、「計程車駕駛、小客車租賃及車行業者」設計最合適的課程，除維持去年規劃開設溪北場次，方便溪北地區運將報名參加，今年考量利用台灣好行往返臺南市區及高雄小港機場之國際旅客，特加開漢程客運場次，協助其駕駛從容面對外國旅客，隨時提供優良服務。

臺南市長黃偉哲表示，計程車及小客車包車開到哪就玩哪的特性，是小型自由行旅遊團跨區交通便利運具的好選擇。計程車運將不僅為服務自由行旅客之第一線觀光尖兵，亦可能知曉許多臺南隱藏景點或在地人才懂行的推薦店家。市府針對計程車及小客車、客運業者辦理相關接待服務培訓課程，讓職業駕駛能提升外語及觀光接待知能，從而提供國際遊客更優質的旅遊服務。

觀光旅遊局林國華局長表示，本局針對計程車及小客車、客運業者辦理相關接待服務培訓課程，結訓人數從2022年的45位、2023年的52位，至去(2024)年加開溪北場次後躍升至84位，隨著今年加開漢城客運場次，完成培訓的人數可望再度攀升，持續優化臺南的友善外語接待環境。

執行團隊崑山科技大學旅遊事業管理系表示，本次培訓，客運業者的部分規劃了台灣好行梅嶺線、98府城台江線、東山咖啡線及今年加開的111臺南小港機場線，包含觀光資源及常用接待對話、乘車禮儀等實用課程；計程車駕駛、小客車租賃及車行業者的部分，則著重於國際禮儀接待技巧與創新服務，包含英日韓語實用接待會話、越南語及泰語基礎課程，並強化接待手指書等教材的應用，期能協助計程車及小客車租賃業者做好接待國際旅客的準備，培訓訂於6月13日(五)假台南市社會福利服務中心三樓階梯教室、6月19日(四)及7月2日(三)假崑山科技大學民生應用學院一館1樓H1104專業情境教室辦理，報名連結如下：https://reurl.cc/j9raXn，可洽詢承辦單位計畫主持人崑山科技大學旅遊事業管理系葉老師(電話：0935035829)，或者臺南市政府觀光旅遊局辦事員魏先生(電話：06-2991111#7829)了解詳情，歡迎各位職業駕駛踴躍報名！

觀光旅遊局表示，為了讓各地的朋友來到臺南旅遊，除了協助觀光相關業者提升服務職能，本局也辦理多樣化活動，如「4-5月來臺南，住一晚送一晚」專案(4/1-5/31)、台南最強考運散策導覽路線(4/21-5/24)、520愛情許願池好禮雙重贈活動(5/20-6/30)、2025臺南熱氣球集客活動(5/24-5/25)等等，歡迎隨時關注「台南旅遊網」及「台南旅遊粉絲專頁」，掌握臺南觀光及活動相關最新資訊。

張麗善縣長表示，今年世界露營大會由台灣主辦，來到新北貢寮區，雖然雲林縣露營觀光協會才成立2年，但我們擁有豐厚農產及藝文，近幾年更在各領域都展現亮麗的成績，在露營觀光的推展上也積極開發了十字關及海口故事園區，這次國際性的世界露營大會，雲林也不缺席，舉辦今晚的雲林之夜晚會；此次晚會我們邀請雲林縣榮獲「Taiwan Top 年度演藝團隊」的《真雲林閣掌中劇團》登台演出，劇團團長李京曄曾擔任沈明正廣播劇團操偶師，更於第27 屆傳藝金曲獎榮獲【最佳個人表演新秀獎】殊榮。劇團在李團長的帶領下，多次於雲林國際偶戲節「金掌獎」比賽中脫穎而出，並持續獲選為國藝會「演藝團隊年度獎助專案」的扶植對象，展現雲林在地藝術的深厚底蘊。

隨後由雲林傑出演藝團隊《鳳鳴齋國樂團》帶來古典樂音的精緻饗宴，以悠揚國樂音色詮釋雲林的文化底蘊與內涵，國樂團合併了中西方樂器的特色，展現極具層次的表現張力，也因此被譽為「最多元多變的創意國樂團」。而壓軸演出則由《森森不息街頭劇場》登場，該團由「雲林之光」趙敦毅所率領。團長趙敦毅曾為 2011 至2014 年間的雲門舞集成員，擁有現代舞背景的他，擅長將立方體道具與舞蹈結合，突破傳統馬戲表演框架，創造出兼具力與美的馬戲新語彙，成為亞洲立方體藝術的重要指標人物。

張縣長說，除了精彩表演，「雲林縣之夜」也設置在地特色品牌市集，由社團法人雲林縣露營觀光協會理事長林秀春號召產業聯盟共有 13 個小農與社區品牌進駐，展現農業與創意兼具的地方魅力。

文化觀光處劉承憲科長補充，在地特色品牌市集我們邀集有:勝嘉商店以自製有機麥芽膏傳遞自然風味；麻茴子農場推廣無毒生活，帶來手工香皂與清潔劑；雲嵩農園則以椴木栽培香菇「友善土地、自然循環」古法栽種；桂啡農場與雲林眷村咖啡味則帶來濃郁雲林咖啡香。還有弘久愛玉園的純手作愛玉、品安鮮物的鯛魚加工品、月光下友善農場的精釀小麥酒，皆呈現雲林農業創新的多元面貌。其他品牌如豐田小路的海水米餅、大埔社區的「筍友部落」竹筍加工品、水林小黑農的黑米拿鐵、老吳佬花生糖的傳統花生糖，以及李記烏魚子的烏魚子一口吃與乾拌麵，無一不展現雲林地方風土與產業魅力。

張麗善縣長強調，雲林是台灣重要的農業縣市，也是表演藝術的沃土，這次透過「雲林縣之夜」讓世界看見雲林的文化厚度與農產能量，進一步提升國際能見度，也邀請更多國內外旅人實地走訪雲林，體驗這片土地的溫度與魅力。

o   SDGs11 永續城鄉建構具包容、安全、韌性及永續特質的城市與鄉村

提升南市停車場業者防災知能 辦理充電樁防災講座與演練

【記者邱櫻／台南報導】隨著電動車普及率不斷提升，臺南市政府於全市廣設充電站，公有路外停車場亦需設置總格位數2%充電樁；為消弭充電設施引發民眾對於安全上的疑慮，交通局辦理「立體停車場充電樁防災講座及演練」，邀請臺南市政府消防局第六大隊永華消防分隊進行地下停車場防火避難講座及防災演練，並邀集停車場第一線業者共同參與，透過業界及局處跨域交流，提升停車場第一線人員的防災知識與應變操作能力。

局長王銘德表示，本次講座及實地演練由市府消防局同仁針對地下停車場空間內常見的起火情境進行說明，講座涵蓋充電火災潛勢分析、緊急通報流程、初期滅火處置、防火區劃原則、避難引導路徑規劃及CPR與AED教學，並現場實地操作滅火毯，介紹全台各縣市目前針對充電設施的消防管理趨勢與國際案例，協助業者全面提升自主管理能力及緊急應變反應。

王局長指出，本市地下及立體停車場充電樁周邊皆配置滅火毯，如有電動車起火意外發生時，停車場業者可以在第一時間使用滅火毯避免火勢蔓延，鑒於電動車火災議題，未來交通局將持續提升各停車場充電安全，建立安全、便利與永續的城市充電環境。

在新竹區監理所、新竹縣政府及芎林鄉公所共同努力下，芎林鄉幸福巴士在4/30於敏實科大停車場舉行通車典禮，提供2條固定路線及2條預約路線，讓民眾有更加便利的公共運輸服務。

芎林鄉鄰近人口密集的竹北市及竹東鎮，形成關係緊密的生活圈，為提升芎林鄉居民的交通便利性，打造更完善的公共運輸服務，本次共規劃4條幸福巴士路線。【芎林-高鐵線】每日提供往返12個固定班次，讓前往竹北、生醫園區、高鐵站之通勤、通學及就醫更加便利；【芎林-竹東線】每日提供往返10個固定班次，讓前往竹東地區多了新的選擇，同時也滿足永興村、秀湖村及五龍村等民眾搭乘需求；而【芎林-西坑線】是將原本新竹客運【5636】關西-芎林線芎林端部分路段轉型的路線，每日提供2個預約班次，另外【全鄉預約線】補強各路線無法滿足之運輸需求，只要出發前2天預約，1人即可發車。

新竹區監理所強調，現在新竹縣尖石鄉、五峰鄉、關西鎮、新埔鎮、寶山鄉及芎林鄉6個鄉鎮均有幸福巴士提供服務，近期還有湖口鄉、峨眉鄉等幸福巴士即將通車，北埔鄉也在籌備中，未來各鄉鎮公共運輸服務將更加便利。幸福巴士在收費方面也比照新竹縣市區公車票價(全票15元，優待票8元)，也可使用新竹縣敬老愛心卡及桃竹竹苗TPASS通勤月票搭乘，使用TPASS月票啟用後效期30日內可不限里程、不限次數搭乘各定期票指定之運具，非常便利及優惠，歡迎鄉親朋友多加利用。

新營區停五立體多目標停車場動土 期完工提供便捷服務

【記者黃莉寬／台南報導】備受地方期待的新營區停五立體多目標停車場工程於今(28)日上午舉行動土典禮，市長黃偉哲親臨主持，這是台南市獲中央核列的第13座前瞻立體停車場，預計於115年12月完工，包括立委陳亭妃及蔡育輝、沈家鳳、王宣貿、李宗翰等議員均到場參與，當地眾多里民也到場觀禮，場面相當熱鬧。

市長黃偉哲表示，新營區為台南市溪北行政與生活重鎮，隨著新東里住宅人口不斷增加，當地的交通與停車需求也隨之上升，連帶衍生出更多公共設施服務與基礎民生需求，市府利用區內唯一的停車場用地以立體多目標方式開發，盼能解決地方多年以來停車空間不足的課題。

黃偉哲指出，這座停車場耗資4.29億，其中由中央補助1.4億，規劃興建220個車位，55個機車位。另外為將土地使用效益極大化，也希望結合商場及親子悠遊、日托或日照等設施，把停車空間與多目標功能結合在一起，為有限的土地及空間，作最有效益的利用。本案採統包工程方式執行，期許能藉由縮短規劃設計作業及行政程序時間，盡快提供民眾便捷的停車服務。

交通局長王銘德說明，新營區停五立體多目標停車場為本市第13座動工的前瞻立體停車場，該基地位於東興路，規劃地上4層，頂樓停車方式設計，興建完成後，新增220席小客車與50席機車停車空間，並再增設1,170.18平方公尺多目標使用空間，預計115年12月完工。

該停車場的外觀設計採用水平格柵與鋁板牆整合的看板，有利於室內環境通風與採光，也能減少對周邊環境噪音及光害的衝擊，同時透過綠建築節能設計，實現市府推動低碳綠能城市的決心。

停車場完工後，也將規劃綠能停車空間，未來將引入專業停車場業者設置智慧停車系統及綠能充電系統，期許統包廠商能如期如質推動工進，加速完善公共設施服務。

縣長張麗善表示，斗六高中美術班成立於民國85年，至今已邁入第29年，為雲林縣唯一設有美術專班的公立高中。斗六高中美術班歷史悠久，每年積極辦理畢業美展，展出同學三年間的學習成果，可以看到學生三年來創作技法日益精進，思考也更為成熟。往年美術班同學亦曾於雲林文化藝術獎與各級學生美展屢獲佳績，足見斗六高中推展藝術教育經驗豐富，效果也十分傑出。

文化觀光處長陳璧君表示，本次展覽約有130件作品，展出內容包括美術班同學的素描、水彩、水墨、書法、設計、油畫、壓克力、複合媒材等作品。展覽以「Boggle!」(驚奇)為主題，傳達同學們三年來豐富創意與思考的過程，要給各位觀眾無限想像與奇妙的驚喜。歡迎雲林鄉親及喜好藝術的朋友們於展出期間，一同來到文化觀光處展覽館2-3樓，觀賞斗六高中美術班師生們精心籌劃的畢業成果展。

·        SDGs3 健康與福祉確保及促進各年齡層健康生活與福祉

·        SDGs4 優質教育確保有教無類、公平以及高品質的教育，及提倡終身學習

安南區和順轉運站啟用 打造台南交通新亮點

【記者邱櫻／台南報導】台南市公共運輸再添新亮點！歷時3年興建的「和順轉運站」今（15）日舉辦啟用典禮，臺南市長黃偉哲親臨主持，盼串聯鄰近的臺南亞太棒球訓練中心、國立臺灣歷史博物館、安南醫院等，提供在地居民與遊客一個結合觀光、交通、餐飲等複合式的空間。

黃偉哲表示，臺南市幅員遼闊，且捷運目前尚在規劃，主要大眾運輸仍依賴公車。縣市合併之初，公車系統有許多待改善處，導致民眾搭乘意願不高，所幸賴總統擔任市長時，公車路線一條條重新建立、車輛品質也逐步提升，到了他接任市長後，也延續這項政策，把公車系統建立的更完善。

黃偉哲舉例說，之前麻豆一個國小學童，因為等公車等到累了就在騎樓睡著，他覺得很心疼，也凸顯了臺南幅員廣大、公車司機缺工等困境。為了進一步改善服務，他任內引進9人座小巴來解決大型巴士司機不足的難題，此外，也陸續在偏鄉開闢小黃公車路線，提高公車路網的服務觸角與頻率。

黃偉哲強調，對於2030年客運車輛全電動化的目標，臺南市一定要更早達成，因為臺南在捷運發展較慢，因此公車服務要更提升，未來臺南市會與中央攜手加速精進公車系統，提升搭乘品質。

南市府表示，安南區人口已突破20萬，多項重大建設包括亞太棒球訓練中心、北外環道路，及鄰近的永安路拓寬、永康物流專區、鹽行國中重劃區等均陸續完成，搭配臺史博和棒球場，「和順轉運站」將成為區內最重要的公共運輸建設指標，很多公車路線，或者經由國道要轉乘的遊客，都能在和順轉運站得到接駁，交通結合觀光經濟和賽事經濟，帶動地方發展效果可期。

交通部公路局局長陳文瑞表示，臺南市一直是公共運輸發展的領頭羊，升格直轄市迄今，已建設6處轉運站，而中央補助轉運站建設的累積金額也達3億元，加上近年電動公車等重大補助，中央挹注臺南公共運輸發展的總額更超過44億元。

交通局表示，和順轉運站於今(114)年1月15日起試營運，是串連市區與郊區公共運輸的重要節點，不論是往市區奇美醫院、成大醫院、臺南火車站或學校，或是要到鄰近的安南醫院、永康車站、善化車站等地，都有許多公車路線可利用。

另外，除了一般市區公車，3月17日通車的「厝邊公車905線」也行經該轉運站，採用9人小巴營運，靈活串連永康轉運站、安南區公親寮、溪埔寮等傳統聚落；此外，2月底韓國職棒NC恐龍隊於亞太棒球訓練中心舉行交流賽期間，也曾加開接駁車往返永康火車站，車程約15分鐘，對外地遊客而言十分便利，未來若有賽事，也可以加開便利民眾。

交通局進一步說明，和順轉運站佔地近1公頃，設有大客車月臺12席、汽車停車格38席、機車停車格73席，共耗資1.6億元，由中央補助8千多萬元，歷時3年建造完成。和順轉運站的建築規劃以戶外、半戶外動線引入基地與轉運站內部，融入「安南十六寮」的在地意象，搭配「微聚落」為理念的建築設計，曾榮獲2021年國家卓越建設獎最佳規劃設計類卓越獎，站內採複合式規劃，約200坪的商業空間，目前已引進便利商店及輕食等商家，近期內將進駐，未來也適合咖啡廳、餐廳，提供更多消費與餐飲選擇。

和順轉運站也規劃Youbike租借站、旅客接送區、計程車排班區、卸貨區等設施，並逐步增設電動公車及小客車充電樁，同時也利用屋頂設置太陽能光電裝置。此外，週邊路口也已完成偏心式左轉車道、行人庇護島、及通往棒球場的行人號誌等配套，是一處兼具人本交通、生活消費與環保綠能等多功能的轉運站。

今日啟用典禮，包括立法委員陳亭妃，以及市議員李中岑、蔡麗青、Ingay Tali穎艾達利、郭清華、許至椿，與交通部公路局局長陳文瑞、交通部公路局嘉義監理所所長黃萬益等皆出席觀禮。

今年，本次公路局再次推出90條國道客運路線享平日票價或原票價「6折」的超值優惠；且為提供最後一哩無縫接駁轉乘服務，民眾搭乘國道客運、臺鐵及台灣高鐵，於10小時內轉乘在地公路客運或市區客運(高鐵快捷公車除外)享基本里程或一段票免費優惠，轉乘指定幸福巴士亦享免費優惠(以各縣市政府公告路線為準)。

此外，公路局另提供東部地區優惠2選1活動，其中「在地有腳租車優惠」為去程搭東部國道客運路線，持票證可享指定業者租車優惠，完成租用車輛後，持租車憑證及來回票證，回程時可至客運業者櫃檯請領票價優惠（租汽車者折200元、租機車者折100元）；「四人同行一人免費」為持東部台灣好行套票或當地合法民宿證明之民眾，可享北宜線來回票4人同行1人免費，回程時總票價再折退200元。

雲林監理站陳啟文站長呼籲返鄉出遊民眾，多利用大眾運輸，除可享超值票價優惠外，亦可免除自行開車之勞頓，如有自行開車騎車之需求，亦請大家注意路況訊息及做好車輛檢查，並遵守道路交通規則及「路口停讓」規定，有關詳細疏運優惠措施及交通管制資訊歡迎下載「幸福公路APP」及「ibus公路客運APP」查詢。

南市推動人本交通新文化 黃偉哲：提升道安，知道更要做到

【記者梁朝琴／台南報導】台南市政府為深化市民交通安全意識，讓「以人為本」理念從小扎根，近期推出「府城有禮　人本交通新文化」系列宣導活動，將以實體學習、線上學習雙軌並行方式，共同營造台南的交通新文化。市府今（31）日在安平國中舉辦記者會，市長黃偉哲廣邀市民朋友共同響應，將道安知識落實於日常行動。國土管理署署長吳欣修，議員朱正軒、周麗津、林美燕、黃肇輝、沈震東、陳怡珍、李啟維、蔡宗豪也出席活動。

黃偉哲強調，交通安全是每個人都應該關心的議題，學生們藉由課堂、新聞及老師家長的提醒，可以了解許多道安相關知識，但最重要的是，「知道一定要做到！」，他提醒大家基本的交通安全知識，一定要落實到行動中，確保自己與他人的安全。

此外，本活動獲內政部國土管理署前瞻計畫—「提升道路品質計畫2.0」補助，黃偉哲除感謝國土署的支持，讓臺南市能夠逐步優化校園周邊的通學步道，也感謝市議會的支持與通過墊付款，使得中央與地方的經費能夠結合，共同推動更多建設，為大家創造更安全、便利的環境。

交通局表示，今（114）年創新推出「府城有禮　人本交通新文化」系列宣導活動，以一堂課的時間為啟發，透過實體學習、線上學習雙軌並行，深化市民交通安全意識，讓「以人為本」理念從小扎根，並推廣至全民，共同營造臺南的交通新文化，為廣邀市民朋友共同響應，即日起至6月30日止更祭出「人本交通共學習 府城有禮獎送您」抽獎活動，有機會抽中宏佳騰 Ai-4 Ever 電動機車等好禮，歡迎踴躍參與。

本活動設計主軸為「人本交通」與「道安知識」，參與者將認識各類人本交通設施，如通學步道、人行道、行人庇護島等，並學習交通安全核心能力，包括危險感知、用路倫理、步行與運具使用、交通知能與事件應變等。透過故事引導，搭配實體與線上學習並行的方式，讓教育更具深度與趣味性。

活動採雙軌學習方式，「實體學習」將透過歌舞劇於校園巡演，編撰劇本與繪本部分，特別邀請臺南市交通安全教育輔導團資深校長指導，首波鎖定本市通學步道建置學校（含國中、小）30所，並改編劇本製作適合兒童閱讀的繪本，預計發送800本至圖書館與校園，搭配說故事志工推廣，還將舉辦祖孫共讀、夜市巡迴、交通特派員等活動，精彩可期；「線上學習」則透過活動網頁（http://tainanhote.com/）進行，民眾可透過交通局「運轉臺南好交通」FB及IG粉專取得QR code進入活動頁面。網頁提供三大學習主題，包括常見用路觀念解析、人本交通設施小知識及道安知識挑戰。完成任一主並題填寫問卷，即可獲得一次抽獎機會，累積三次中獎機率更高！最大獎為宏佳騰 Ai-4 Ever 電動機車！

此外，交通局也結合機車行與定檢站通路，讓機車族群也能提升交通安全意識，進一步減少交通事故。此外，也安排與臺南市機車商業公會及機車修理職業工會合作，透過機車行與定檢站據點共同推廣，將人本交通理念落實到每位市民的生活中。

為維護乘客安全及營業小客車營業秩序，強力取締白牌車違法行為，由於白牌車目前多以成立Line群組攬客或電話預約接送客人，為守護民眾乘車安全及落實運輸業市場的監管機制，新竹市監理站不定期會同警察局交通隊在火車站及客運場站或白牌車出沒地點加強巡查。

近期民眾檢舉不斷，經蒐集相關違法攬客地點，新竹市監理站規劃適當的取締計畫，偕同新竹市警察局交通隊於114年3月24日組成監警聯合稽查小組，於新竹市客雅大道成功攔查收取100元車資之違規營業車輛1輛，並依法處罰駕駛人10萬元罰鍰，吊扣駕駛執照4個月，及違規營業之車輛吊扣汽車牌照4個月。

經查獲違反個人以自用小型車違法經營計程車客運業，將依公路法第77條第2項規定加重處罰10萬元以上20萬元以下罰鍰，其車輛牌照及汽車駕駛人駕駛執照得吊扣4個月至1年或吊銷，非滿2年不得再請領或考領，如有合法計程車行掩護非法營運行為，最重將予廢止營業執照。

新竹市監理站站長黃友川表示，白牌車大部分為一般自用車，駕駛資格、車輛安全及保險等未受計程車相關規範，駕駛人可能為未具駕駛執照資料，甚至有不良前科，因此，白牌車暗藏極高的乘車風險，監理站再次呼籲民眾勿因貪圖一時方便搭乘白牌車，以確保乘客人身安全及權益，如有搭車需求，請看清楚車牌「白底紅字」，才是合格的計程車。

今年清明節從4月3日星期四~4月6日星期日，共有4天連續假期，掃墓祭祖是我國慎終追遠的重要習俗，各地方縣市政府都有安排多線掃墓專車或加開公車班次因應，建議各位鄉親可多加利用。

國道1號與3號於4月3日實施南下高乘載管制，於上午6時開始至中午12時解除，請用路人特別注意，預估中長程南下的車潮於3日上午5時出現在國道1、3、5號及6時出現在台61線新竹路段，整體尖峰時段當日上午7至下午1時，北返車潮集中於4月5日至6日每日下午1時至晚間9時間，建議鄉親可提早出發，或在出發前先上網了解路況選擇路線，避開壅塞路段和時段。

特別提醒用路人，為因應大量車流進入新竹市台61線與台15線，公路局北分局相關管制措施如下：(1)台68線南寮匝道自4月2日晚間10時至4月6日晚間11時禁止左轉台15線南下，同時段，台15線72公里處新港三街路口也會封閉，(2)台61線鳳鼻隧道前竹1路口，4月2日下午3時至4月7日上午9時封閉，另為確保連假期間台61線路廊疏運順暢，除了實施交通號誌連鎖之外，並委請新竹縣/市義交於10處重要路口協勤指揮，確保路口淨空，請用路人耐心等候依號誌指示行止。

北區養護工程分局義交疏運協勤

台66線銜接國道1號的平鎮系統交流道，於清明連假的4月3日至4日每日上午5時至12時，南下匝道將封閉，預定經由台66線銜接國道1號南下的用路人，可於台66線平鎮交流道或新屋交流道銜接平面道路至國道1號幼獅交流道南下。

台61線苗栗竹南路段銜接國道3號的西濱交流道，於4月5日至6日每日中午12時至下午9時，北上匝道將封閉，用路人可續行台61線至前方83K線附近香山交流道銜接國3北上。

除了返鄉掃墓外，適逢兒童節假期，許多大小朋友會安排親子旅遊行程，北分局建議，北部地區的中短程旅次，用路人可以利用台61線及台1線、台3線、台31線作為桃園、台北、新竹間往返的替代道路，北部地區往返宜蘭、花東地區用路人如遇國道5號壅塞，建議可改道行駛台9線，會比行駛台2線節省更多寶貴行車時間。

短程出遊的車潮，預估在連假期間每天都會出現在各知名遊憩區的周邊路段，省道台2線北海岸淡水、金山、萬里附近，台3台4台7線大溪、慈湖、石門水庫風景區，台3線北埔、峨眉附近、台9甲烏來地區都是容易車多段，預估交通高峰時間大約是上午11時至下午2時和下午5時至晚上8時。

為保障用路人行車安全，持續推行大貨車降速管理措施，北分局所管轄台66線10K+100~27K+205(市道114線至大溪端路段)及台68線1K+000~16K+800（南寮端至新中正橋交流道路段），將於114年4月1日起實施20噸以上大貨車速限80公里，請大貨車用路人務必遵守，共同維護快速公路行車安全。假期間行車資訊請隨時收聽警廣，也可以利用公路局智慧化省道即時交通資訊網（https://168.thb.gov.tw），或撥打02-86875114及公路局用路人服務中心免付費電話0800-231-035隨時查詢最新路況。

【記者田進山／台南報導】響應國家綠電政策發展太陽光電，東山區公所建置「東山路外光電停車場」於今(18)日上午舉行啟用典禮，市長黃偉哲親臨主持，他肯定東山區公所對於光電系統的推廣與建置不遺餘力，這座光電停車場的委外建置兼顧了環保與舒適的雙重優勢，同時也節省了大筆的建設公帑，真的是一兼二顧。

市長黃偉哲表示，本次興建光電停車場有三大好處，第一是政府不用出錢，搭建設備是由廠商全部處理。第二是民眾使用停車不受天候影響，第三是政府還可以得到回饋，未來根據停車場發電比率，只要發電一度，就回饋12%給地方。

黃偉哲強調，這座光電停車場的位置就在市街區旁，民眾不論要購物、洽公都很方便，或者把車停在這邊，租用youbike在市區逛逛走走，都是非常好的事情。好的政策要持續推動，就像小黃公車一樣，正確的事情市府團隊要持續再做，帶給市民生活上更加便利與方便。

今日的啟用典禮，包括市議會沈家鳳及蔡育輝等議員亦到場參加。東山區長張政郎說明，東山區公所在前任區長呂煌男的規劃下，利用現有的停車空間、風雨球場，以及取回被占用、承租的公有土地，透過公開標租的方式，建置了2案9處的地面型太陽光電系統，總設置容量高達1500KWP。

今日啟用的路外停車場光電系統，採用大跨距的設計方式，H型鋼樑漆上容易辨識的黃色鐵漆，既美觀又安全，停車場靠近東山老街，旁邊有新落成的文教活動中心，佐以鄰近的文小二綠地、東山運動公園、花旗木自行車道、水圳綠道等本區著名景點，在光電屋頂完成後，遊客的愛車可免於日曬雨淋，將可大大的提高停車場的使用率，同時增加了400KWP的綠電，也為綠色地球盡一份心力。

2025國際自由車環臺大賽-浪漫台3線站，將於本(114)年3月18日(星期二)在竹縣揭開序幕，本次邀請22支頂尖國家隊及職業隊伍參賽，並透過20種語言進行賽事國際轉播。

本次比賽開幕會場及起點設於竹縣新埔枋寮褒忠亭義民廟前廣場，路線行經新埔鎮文山路、田新路、中正路(縣道118)、關西鎮關西國中、明德路、中豐路並循台3線經橫山鄉、北埔鄉、峨眉鄉，最後由竹43及竹81線與苗栗縣交接。

比賽期間為保護選手安全，竹縣警局配合主辦單位實施交通管制，新埔鎮義民路三段等會場周邊道路於3月17日20時起至3月18日10時10分實施封閉管制，其他競賽路線採「階段性移動管制」，各路段依據選手車隊預計抵達時間實施，除緊急救難車輛外，禁止任何人、車在賽道上行駛或穿越，直到車隊通過後，將立即開放通行，其中無分隔島路段實施「雙向交通管制」、有分隔島路段「順向進行管制，對向開放通行」。提醒用路人提早避開賽事路線，如選手經過而無法避免時，請配合警方管制並於路旁停等。

詳細競賽路線、選手預計抵達時間可至「2025國際自由車環台公路大賽官網https://www.tourdetaiwan.org.tw/index_tw.php」查詢。

1.中壢區「青塘園」YouBike站：於114年2月3日凌晨0時起至2月23日午夜24時止暫停營運。

2.中壢區「高鐵桃園站(3號出口)」YouBike站：於114年2月10日凌晨0時起至2月23日午夜24時止暫停營運。

桃園交通局已於會場周邊規劃新增「IKEA桃園店」及「高鐵站前青埔路二段路口(臨時站)」供民眾替代租還，並請營運廠商增派人力加強燈區周邊場站調度，燈會期間如有租借需求之民眾，請先於YouBike APP查詢周邊其他場站狀況後再租借車輛。

桃園交通局再次提醒，因燈區內人潮眾多，故燈區內禁行自行車及滑輪類用具（輪椅/嬰兒車除外）， YouBike僅能以牽引的方式進入燈區；燈區外若於開放騎乘之人行道上騎乘應優先禮讓行人，若騎乘於行人較密集處請下車牽引，避免與行人產生碰撞，共同打造友善及安全人行及騎乘環境。

因應燈會期間國道車潮眾多，前往機場之旅客請提前規劃行程，北上與南下方向建議利用國道1號經桃園交流道或台61線銜接台4線，亦請旅客多多利用大眾運輸(高鐵、機場捷運)前往桃園機場。

另大竹交流道周邊平面道路配合燈會規劃於台31線(南青路、高鐵北路三段)與大竹南/北路、中正東路等2處路口於2月7日至2月23日期間執行時段性(五~日17時至23時)禁止左轉(詳圖2)，台灣燈會期間為保障交通秩序及行人安全，交通管制區內將設置多處交通標示牌，並安排大量交警協助指揮，交通局提醒民眾依相關標誌指示行進，針對燈會期間最新交通管制、接駁車資訊、停車場位置等，可至2025台灣燈會官方網站(https://2025taiwanlanternfestival.org/Traffic) 查詢。

代理市長邱臣遠表示，為落實市長高虹安「交通暢行」政策，市府去年底新增250台YouBike 2.0車輛上線營運，舒緩民眾借車需求，今年再增加230台YouBike 2.0車輛、100台YouBike 2.0E電輔車，並新增10處站點。為保障使用者騎乘權益，自今年4月1日起，於竹市、竹縣、新竹科學園區及苗栗縣公共自行車租賃站點，租借YouBike 2.0E電輔車的使用者，須完成投保公共自行車傷害險，方可借車，跨縣市攜手維護民眾權益。

 
交通處表示，民眾租借公共自行車前，透過微笑單車官方網站或APP登入會員，即可免費投保公共自行車傷害險，發生事故可申請保險理賠。竹竹苗縣市考量到YouBike 2.0E電輔車加速較快、騎乘距離較遠，為保障騎乘者權益，自今年4月1日起，未投保者將無法租借YouBike 2.0E電輔車，尚未投保公共自行車傷害險的民眾，請儘速完成投保，避免無法借用車輛。
 
交通處說明，每位註冊會員的手機門號最多可綁定五張票卡，若民眾使用相同手機門號綁定多張票卡租借，請務必在每張票卡上填寫「實際騎乘者」的個人資料，票卡的實際使用者與被保險人須為同一人，才能符合傷害險理賠資格，以維護個人權益。
 
交通處補充，投保公共自行車傷害險是免費的，保障騎乘者在意外事故中發生死亡、失能或住院時，可憑醫療單據等文件向保險公司申請理賠，最高理賠金額為100萬元（未滿15歲者僅提供喪葬費用及失能保險金），住院日額最高1,000元。欲了解更多公共自行車傷害險相關資訊，請至微笑單車官方網站查詢( https://reurl.cc/EgDLpR )。