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「天眼網路電視台」 【不合理的禁行機車】台北市凱達格蘭大道左轉重慶南路

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上傳日期: 2012-06-28 23:39   更新日期: 2012-09-15 00:49   天眼日報記者 黃招斌 / 桃園市 新聞分享

1. 總統府維安部分:
總統府前有防護設施,且防護汽車衝撞容易還是防機車容易,聰明的大家自然知道。但汽車都可以直接左轉,機車卻反而不行?
(總統府侍衛室警衛組組長曹承允也說:府前左轉,維安確實會有程度上的影響,但可以調整兵力部署克服。)

2. 會跟對向車流撞上疑慮:
這是T字路口,前面就是總統府了,『根本沒有對向車流突然衝出』。而總統府側邊出入車流,亦有維安的交通管制疏導,哪來危險?

3. 直接左轉會跟汽車交織危險:
同樣車流,汽機車一同在外側二條車道右轉就不會有危險,怎麼換成了一同左轉就會有危險?

4. 道路規劃考量:
機車黨在訴求開放直接左轉前,亦曾親自請教過交通部運研所的專家學者,運研所方面表示,初步來看應不會有太大的安全衝擊。敝黨絕非暴虎馮河般一昧喊喊,而是有為了機車騎士­的路權&安全審慎評估過的。

再次說明...若在合理尊重機車路權下,開放直接左轉絕對不是問題,而且相信北市府的專業足夠規劃出好的動線,可以找到100種規劃方法;若心理依然不能合理尊重機車騎士­的路權,仍一昧把機車當慢車或次等交通工具般管理,甚至存有打壓的想法,那自然也會找到100種藉口理由來說不可行...

只是,機車騎士的民怨、面對路權不彰帶來的壓力、機車數量日益增加帶來的交通事故風險... 又能壓多久不會一次爆發出來?又豈能保證機車族在長期民怨下還能一直保持理性?

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