行政院長江宜樺今(6)日在行政院會聽取行政院公共工程委員會報告「公共建設推動辦理情形」後表示,102年度截至4月底全年度預算支用達成比率23.8%,高於去(101)年同期的21.65%,已執行869.23億元,亦高於去年同期848.63億元,執行已見績效,各部會應持續努力。
江院長指出,為活絡經濟景氣,行政院針對四大面向,已擬訂13項立即行動措施,其中涉及公共建設部分為「提振國內投資」項下的「加速年度政府採購計畫執行」,各部會應針對各項具體做法,提出相關強化措施並管控期程,及早發包、復工、付款,將建設經費加速投入市場,以提振景氣。另各首長或副首長應積極親自召開公共建設督導會議,以督促所屬公共建設如期如質完成。
工程會會中表示,在流廢標方面,經工程會加強管控,要求限期改善,並針對專業人力較不足之機關,辦理訪視協助後,今年度1至4月底流廢標累計金額,較去年同期減少117.65億元,減少52.66%。在機關延遲付款方面,工程會已接獲106件廠商通報案件,經該會依機制管控機關限期改善後,機關已付款49件,協助廠商依契約取得工程款3.32億元。
另工程會亦針對民眾關切的「台中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線建設計畫」、「興建國家會展中心(擴建南港展覽館)」及「國家運動園區整體興設與人才培育計畫」等3項計畫,向院長說明落後原因、機關因應對策及該會協助情形。
如台中捷運因民眾抗爭,致北屯機廠部分用地仍未取得,造成總進度落後3.31%,工程會
工程會陳振川主委補充,為強化行政院提振景氣措施中,有關公共建設部分的停工解約、延遲付款或爭議案件,該會已成立專案小組研提具體作法,並選定優先協助工程,透過現地督導訪視,以加速工程恢復執行或投入相關經費。
針對媒體披露明年度公共建設預算將降低,陳主委表示,今年度公共建設經費已為10年來最低,以公共建設經費占我國GDP 2.66%來看,相較過去20年全球各國平均占10%,大陸22%,美國5%、日本6%及南韓9%,我國明顯偏低。請行政院通盤考量提升公共建設預算,以發揮火車頭產業,以帶動經濟動能及促進就業。
江院長回應指出,關於明年度的總預算編列,雖然主計總處目前統一刪減8%,行政院在編列預算時會有策略性思考,未來公共建設及政府重大施政不會受影響,公共建設會維持一定水準,期望能帶動民間投資及消費的正面及長期性作用,請各部會編列預算時,審慎檢視推動中或計畫中的工作項目,有迫切需要並有施政優先性,才列為優先項目,這些項目送到行政院,會再請經建會等相關機關仔細研究。