Perth,Sep7,2009-(ABNNewswire)-在皮爾巴拉地區，大型礦業公司已壟斷其自用基礎設施項目的同時，幾家小型礦業公司組成了聯盟，在澳大利亞Hedland港開發獨立鐵礦石出口港口設施。聯盟成員包括AtlasIronLtd.(ASX:AGO)、BrockmanResourcesLtd.(ASX:BRM)、BCIronLtd.(ASX:BCI)和FerrAusLtd.(ASX:FRS)，該聯盟已指定全球工程公司SinclairKnightMerz進行初步可行性研究，然後進行項目成本預算。此項目在2013年之前每年可吞吐5000萬噸鐵礦石，超過去年Hedland港總出口量的三分之一。

了解此事內情的人士稱，西北鐵礦石聯盟（NorthWestIronOreAlliance）(NWIOA)的礦業公司成員也想讓西澳政府說服必和必拓共享連接Hedland港的鐵路運輸線。中國鋼企可能對在該港口進行基礎設施建設和!??資也有興趣。MurchisonMetalsLtd.(ASX:MMX)和合夥公司MitsubishiCorp.(TYO:8085)正在開發40億美元的Oakajee港口和鐵路合作項目（OPR），為這一西澳中西部新興鐵礦區提供服務。OPR去年已獲得州政府授權建造基礎設施，擊敗中國背景的投標競爭公司YilgarnInfrastructure拿到此項目。

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