為加速推動新竹地區重大交通建設進程，立法院交通委員會今（28）日前往新竹考察，重點針對高鐵新竹站動線優化、台68線銜接國道系統、台三線竹東段交通號誌改善，以及五楊高架延伸至頭份段計畫等多項工程進行實地了解與會勘討論。

立法委員林思銘表示，新竹高鐵站周邊交通動線的改善，一直是在地民眾最關心的議題。他從上一個任期起便積極向高鐵公司及交通部爭取相關工程，經過多年努力與各單位的通力合作，終於取得多項具體成果，包括站前動線優化、分流大小客車行駛路線、增設行人雨遮設施，以及停車場動線改善工程。這些工程預計於今年底全數完工，屆時新竹高鐵站前的交通流暢度將有顯著提升。

林思銘指出，新竹高鐵站周邊交通建設的重要性不容忽視。根據高鐵公司統計，新竹站單月旅運量突破60萬人次，僅次於台北、台中等直轄市，名列全台第五。而且，竹北市人口近二十年來已增加超過十萬人，快速的人口成長對交通系統造成巨大壓力。因此，為了讓新竹縣持續穩健發展，區域交通建設必須同步到位。

針對新竹高鐵站西側道路開拓計畫，林思銘也表示，後站交通動線長期遭到民眾詬病，既有土地資源未能有效運用。他爭取推動道路拓寬與路網建構，未來將結合大新竹輕軌計畫及台鐵六家車站，形成高鐵、台鐵及輕軌的「三鐵共構」系統，規劃在西側站區廣場增設地下2F轉運站，以中巴及計程車載運旅客。西側並結合鴻匯竹高公司商辦大樓的開發，進一步加速區域整合與發展。

至於台68線銜接國道系統的瓶頸問題，林思銘則長期奔走爭取，成功促使交通部將台68線銜接國道一號計畫列入優先推動項目。預計年底就可以完成評估，搭配五楊高架延伸至頭份段的工程，未來將形成完整路網，有效紓解竹北交流道交通壅塞及縮短車流轉接台68快速道路時間，提升區域交通效率，並促進新竹地區產業發展與民眾通勤便利。

林思銘委員強調：新竹的交通建設攸關產業升級與民眾通行順暢及生活品質，我將持續以推動各項交通建設，讓新竹成為更宜居、更有競爭力的城市。