圖：高市鑑於路面坑洞、凹陷或人孔蓋不平、破損等影響行車安全的元兇，養工處已擬訂計畫將按路段持續辦理孔蓋齊平或下地。（記者陳玉芳攝）

高雄市劉姓市民於民國96年期間因路面坑洞摔倒癱瘓，經高雄地院判決市府賠償乙案，工務局養工處說明該事件係於民國96年8月21日縣市合併前發生，因當事人劉小姐向原高雄縣政府請求國家賠償，經協議未能成立，逕向高雄地方法院提起訴訟，高雄市政府於縣市合併後，對於原縣府期間所發生之國賠案件均予以承擔並概括承受。

養工處表示，每逢颱風豪雨造成許多路面坑洞，市府對於道路坑洞的修補機制，是在接獲民眾通報或工作同仁巡查發現後，在豪雨期間會先以瀝青包填補，以避免立即性危險，俟天氣放晴後會再以加舖方式修補，最後再對修補區段予以一車道切割或刨除，將該處AC挖除並整平路基後，以熱拌瀝青滾壓回復，可大幅提昇民眾用路安全及舒適度。

高雄市道路品質一直是市府非常重視的議題，建構優質的道路環境也是市府重要的施政目標。鑑於路面坑洞、凹陷或人孔蓋不平、破損等影響行車安全的元兇，養工處已擬訂計畫將按路段持續辦理孔蓋齊平或下地。於施工前依程序先清查施工範圍內的既設孔蓋數，再與各管線單位協調將不經常開啟之既設孔蓋配合辦理地下化，以減少路面的孔蓋數量，而未下地的孔蓋亦需與道路齊平，以降低道路之瘤－「孔蓋」對市民行車安全的為害。今年的路平專案正全面積極的推動，將朝全市38個行政區每區至少完成一條道路孔蓋下地或齊平的目標努力，屆時路平成果將會有亮麗成效，要讓市民對路平成效「有感覺」。

市民如有道路修補問題可於任何時間撥打24小時全年無休的「1999高雄萬事通」或0800-080-650免付費專線通報，養工處將立即派員前往處理。