總統車隊經過(馬英九)

10/14總統車隊入國安局

總統車隊

2011年嘉義市國際管樂節
總統來囉~

總統的車隊

第一次那麼近距離看總統車隊
只是不知道他到底坐在哪台車上就是了@@

新聞分享：
好大的官威~9月10號早上約8:30.國道10號

不知哪位高官~經過美濃..
回程時.整個車隊塞滿了國10
整條路就他們走就好.出動國道警察使用擋車招數
跟太近甚至會被揮旗~叫你們老百姓滾遠點
你要上班我也要上班.今天遲到了~算你的嗎!?
又或者我要去見親人最後一面.沒見到~你賠的起嗎?!

新聞分享：

★★★台灣法律地位獨立，台灣具備所有國家的要件，台­灣事實上是一個國家，只因為缺少強國的承認！！！日本政府將與台灣民進黨政府簽署­國對­國的自由貿易協定FTA，­這是­日本將實質承認台灣是一個國­家的事實！！！美國前在台­協會理事主席白樂崎，就建議美國政府以此最直接的方式承認台灣­，預計美國與歐盟將跟進！！！

★★★美國德州共和黨眾議員麥考爾和新澤西州民主黨眾議員羅伯特·安德魯斯，準備在5月7日提出一個共同決議案，要求歐巴馬政府與台­灣恢復正式外交關係。決議案的內容是­要求歐巴馬政府以"一中，一台政策"，取代美國現行的"一個中國政策"，承認台灣與不民主的­中國是不同的國家，積極支持台灣以正式會員身份加入聯合國，以及其他以主權國­家為會員的國際組織。

★★★依據聯合國憲章"住民自決"原則(國際法)與舊金山和約(條約)！台灣主權屬於全體台灣人所有！由台灣人決定自己的前途！這就是舊金山和約的精神與原則！全世界沒有­任何國家可以否認台灣人的住民自決！！！
http://taiwanyes.ning.com/forum/topics/tai-wan-de-wei-wei-ding-you?commentId=...

★★★1945年6月26日通過的聯合國憲章第77條b款規定，自敵國分離的領土適用國際託管制度；第76條b款規定，託管的目標在使託管領土的自治或獨立。台灣法理上獨­立！！！
http://www.taiwannation.com.tw/topic012.htm

★「住民自決權」的國際法理淵源
http://littlefang.myweb.hinet.net/home/sd.htm

★★★美國是台灣的"主要佔領權國" 這是在舊金山和約裡的內容無誤 但依此主張台灣主權在美國的手裡是錯誤的!!!依據國際戰爭法 佔領是無法轉移領土主權的 日本放棄台灣主權並未將台灣主權轉移給任何一個國家 依據舊金山和約與聯合國憲章民族自決的原則！！！ "台灣主權屬於全體台灣人所有"！！！台灣人要建國當然就可以建國！！！由台灣人自己決定前途！！！因為這是國際法所保障的權力！！！道理就是這麼簡單！！！

★美國政府不支持台灣民政府組織！
http://taiwanyes.ning.com/profiles/blogs/tai-wan-min-zheng-fu-pian-hen
★Taipei Times reported:
http://www.taipeitimes.com/News/taiwan/archives/2010/09/01/2003481846/1

★日清馬關條約，大清帝國永久割讓台灣予日本，開羅宣言美國羅斯福英國邱吉爾中國蔣介石都沒人簽署，它事實上只是一個新聞公報！！！

★「舊金山和約」，不但終結了日本對台灣的主權，也終結了台灣在二次大戰終戰後的未定地位。這是對台灣地位非常重要的國際條約。這項條約是台灣今日取得國際獨立主權的依據­，中華民國政府及中華人民共和國政府痛恨未能因此和約取得台灣主權，數十年來閉口不談舊金山和約。與舊金山和約內容相同的和約:《中華民國與日本國間和平條約》簡稱《中日­和平條約》，又稱《中日和約》、《台北和約》，《日本稱:日華平和條約=簡稱:日華和約》，日本在一九七二年已經廢除「日華平和條約」。

★孫文.毛澤東.蔣介石.周恩來都曾是台灣獨立的支持者，因為他們都很清楚的知道=台灣根本不屬於中國！！！
http://taiwanyes.ning.com/profiles/blogs/zhou-en-lai-guo-qu-wo-men-yao

★★★一九五五年二月五日英國British Times報導，英相Sir A. Eden發表有關台灣地位聲明，提及：
（一）中國軍隊有權接管（right to take over）福爾摩沙的法理根據，是依據最高統帥麥帥之命令，自被­征服者日本手中所統治管轄（take over）之台灣執行「行政權」。
（二）有關行政權之接管，並不牽涉領土割讓也無涉主權之變更。可­以證明所謂台灣主權「未確定uncertain」或「未決定un­determined」，意即「未改變­­unchanged」或「­未釋出unreleased」。
（三）蔣介石被安排去台灣執行「軍事佔領」，使台灣領土處置懸而­未決，然而因為戰後和平條約的約束，所以並不會因此而成為中國之­領土。

新聞分享：

行政院秘書長林益世涉嫌貪瀆風暴越滾越大！根據壹周刊的報導，林益世向地勇負責人陳啟祥索賄口氣囂張，林益世曾對他破口大罵，連三字經都出口，足足罵了十分鐘。

還說中鋼中聯都他管，只要他一句話，陳啟祥就不可能跟中鋼子公司續約，還說現在國庫的印章是他在蓋，也是他管的，行政院只有兩刻印章，行政院長一顆他一顆。行政院這麼大一­間，只有三個人在上班，院長副院長跟我而已，其他人都是我們的幕僚！

昨天在記者會上，林益世說，印象中只見過陳啟祥一次，但聯合報今天刊登兩張照片卻戳破謊言！指出林益世在去年3月10日，到高雄一心一路的中鋼子公司中聯拜會，離開時，地­勇選礦公司負責人陳啟祥夫婦，以及中鋼國會聯絡人上官世和，還親自送林益世上車。

中聯副總低調證實，照片中，林益世和陳啟祥肩並肩走著，林益世還不時低頭，聆聽陳啟祥說話，兩人的關係好不好，留給外界想像空間。

 新聞分享：

馬英九政府一項標榜清廉形象，如今行政院秘書長、前國民黨立法院黨鞭林益世卻被踢爆，早在2年前就曾邀中鋼下游廠商地勇選礦公司負責人陳啟祥夫婦，前往高雄鳳山家中助其續­約，並收取高達6千3百萬元不當利益。

據本期《壹週刊》報導，如今這紙合約即將到期，林又食髓知味，在今年2、3月間以秘書長之尊，向陳啟祥索取8千3百萬元，陳未付款，公司自4月1日起即遭中鋼及其子公司斷­料，面臨倒閉危機。

2010.1
林益世時任立委，和地勇負責人陳啟祥在鳳山家中見面，後商定收受6,300萬元

2010.6
陳啟祥夫婦提款193萬美元，分裝兩袋送進林家

2012.1
透過辦公室主任聶存賢，要陳啟祥到林家洽談續約未果

2012.2
轉任行政院秘書長

2012.2.23
陳啟祥依聶要求致電給014，遭014以三字經怒罵

2012.2.25
陳啟祥夫婦赴鳳山林家，014提出8,300萬元協助續約經費

2012.3.10
陳啟祥夫婦再赴鳳山林家，014提出將8,300萬元分成「3,3,23」三份

並吹噓行政院秘書權勢大，陳仍未付款


2012.3.23
地勇遭人檢舉汙染，高雄市環保局行文中鋼要求停止供貨

2012.4.1
中鋼及子公司中聯，下游廠商中耀均無視合約關係，暫停對地勇供貨至今

行人優先？ 奪命路口！
紅綠燈沒倒數顯示 車跟著小綠人衝 險象還生
台北市政府在青年公園旁的國興路和青年路口，設立「行人專用時相」（請參閱文末說明），卻將行人穿越道（斑馬線）、自行車專用道全集中在一個路口，讓民眾一頭霧水。更嚴重­的是，行車管製號製（紅綠燈）沒有倒數顯示器，汽機車駕駛常跟著行人專用號誌（小綠人）的倒數秒數亂衝，原本特別規劃的行人優先路口，成了險象還生的奪命路口。
台北市議員童仲彥接獲多位民眾陳情指出，這個路口常發生擦撞車禍，履履打1999市民專線反映，卻未見改善。其中，92歲的陳情人李先生表示，短短幾十秒要過斑馬線，根本­就是折磨老人家，腳踏車亂竄、機車亂衝，他有朋友因此受傷送醫，他自己也好幾次差點跌倒。
童仲彥會勘發現，國興路和青年路「行人專用時相」路口，紅綠燈號誌旁沒有倒數顯示器，很多等紅燈的汽機車，參考的竟是行人專用號誌（小綠人）的倒數秒數，小綠人快跑秒數歸­零，車輛就加速往前衝，但這個時候紅燈根本就還沒轉綠燈，很多行人也都還來不及過馬路。童仲彥當場目擊一輛輪椅被卡在車陣中，差點就被撞上。自行車道劃在「行人專用時相」­路口，也讓單車騎士分不清該看紅綠燈還是小綠人？倒底要走直線還是能對角穿越？
（畫麵提供：http://youtu.be/FE8to7yoMtA）
童仲彥表示：「行人專用時相不應變成路口迷宮、成為危險的死亡交叉。」他建議台北市140個「行人專用時相」的行車管製號製（紅綠燈）和行人專用號誌（小綠人）都應裝有倒­數秒數顯示器（如汀州路二段、同安路口），以減少事故發生。
（畫麵提供：http://youtu.be/uzEAs03p6Xg）
行人專用時相小檔案：「行人專用時相」是指在號誌化路口，號誌運作有一段時間，對所有方向車輛顯示紅燈，禁止通行，對行人則顯示綠燈，可以行進，甚至能直接對角穿越，完全­分離人車，確保行人安全。行人專用時相多設置在人車交織量大的路口，如學校、重要商業地點的周邊，視路口寬度設定提供行人通過的適當時間，台北市作法通常為20至40秒。­（資料來源：交通管製工程處）
原載自：http://www.youtube.com/watch?v=FE8to7yoMtA

蒐集分享：

壹週刊踢爆行政院秘書長林益世貪瀆，檢察總長黃世銘裁示剪報分案，簽分為「特他」字案，由特偵組檢察官著手追查。民進黨立委李俊俋質疑，特偵組雖介入調查，但為何是以「特­他」案調查，而不是以重大貪瀆事件的「偵」字案調查？若要避免相關人士有串供、逃亡之虞，應該用偵字案辦理。

蒐集分享：

"為了打造國內的頂尖大學，教育部投入五年五百億的預算；不過監察委員在調查後認為這項計畫造成資源排擠，讓各家大學好的更好但是不好的卻更不好，因此對教育部提出糾正。­教育部則回應將在第二期的計劃做修正。

不過拿到最多預算的台大卻認為高等教育本來就不應該是齊頭式平等，否則對台灣的大學競爭力將會有很大的影響。

教育部發展國際一流大學及頂尖研究中心計劃，投入五年五百億預算，不過監察院卻認為五年五百億計劃，缺失很多，讓大學出現Ｍ型化趨勢，出現資源排擠，學校重研究不重教學等­問題，因此通過糾正案。

教育部遭到糾正，對五年五百億計劃內部已經開始修正，不過曾經在９８年英國泰晤士高等教育增刊中，擠進世界大學排名第９５名的台灣大學，無法完全認同，台大主秘廖咸浩就表­示，就是因為各大學的強項都不一樣，有的重研究，有的重教學，監察院不應該在學校發展和資源分配上，要求齊頭式平等。

只是在未受五年五百億補助的學校看來，還是無法認同。
　
五年五百億的教育資源，因大學型態不同，分配到的補助也不同，然而台大主秘廖咸浩指出，台灣教育資源不足，加上大學太多，到頭來不只無法吸引國際人才，連本國人才也容易流­失，對台灣的大學國際競爭力，都是很大的影響。

蒐集分享：

針對青輔會主委陳以真首次赴立院進行施政報告，林佳龍委員直言，陳主委缺乏企圖心，也無前瞻性，所報告的業務內容多數並非該會移撥至教育部所設立之「青年發展署」的主要業­務工作。林佳龍委員拿出立院預算中心所列青輔會預算評估報告指出，101年所列該檢討的項目竟高達11項與100年度的13項缺失雷同，林佳龍批評青輔會未改進的部分一再­重複，要求陳主委應該拿出魄力改進執行的效能。

去年是選舉年，林佳龍立委認為青輔會的預算出現許多怪象，把相關部會的業務列入「青年築夢計畫」，譬如舉辦「3對3」萬人鬥牛籃球賽，若是訓練國人體能，應是體委會權責，­若欲培養團隊合作精神應由教育部職司；單車壯遊則和各縣市選舉造勢活動結合。青輔會把其他部會的業務彙整做為輔選之用，林佳龍質問去年也參與立委選舉的陳主委，這種作法是­否允當？陳主委趕忙宣稱上述業務在101年度已取消。林佳龍表示，凡走過必留下痕跡，選舉完後回歸正常化的說法，無疑是此地無銀的做法。

關於青年最關心的就業問題，林佳龍要求陳主委答覆20歲至24歲的失業率，並和全國的失業率做一對比。根據青輔會提供的資料，前者是12.71，後者則為4.8，青年失業­足足有三倍之高，顯見青年就業問題之嚴峻，尤其是大台中地區年輕學子特別多，青年畢業即失業，林佳龍期許青輔會能多給予協助。

林佳龍要求陳以真主委表態是否贊成大學學雜費調整，陳主委作為青年的代表，又如何看待現在油價、電價、學雜費，甚至是健保費接連調漲的政策？是否支持馬政府一次漲足的做法­嗎？陳主委避重就輕、顧左右而言他，推稱要讓青年有公平發展的機會。對於陳主委無法正視問題並提出解決方案，林佳龍委員要求陳主委若不贊成學雜費調整，就應該努力影響改變­馬政府、陳內閣的決定，若贊成調整，就沒有資格代表青年的心聲。林佳龍對陳主委不斷推諉責任表達可惜，苦笑稱：「妳這樣第一次考試不及格喔」。林佳龍勉勵陳主委，其歷經選­戰洗禮，而且代表年輕人，民怨已沸騰，不應照本宣科、答非所問，應該拿出魄力和膽識，苦青年所苦，勇敢對馬政府的政策說不，應該利用剩下一年任期替青年發聲，減緩年輕人的­M型社會。林佳龍委員不捨地說：年輕人真的很辛苦，很多人畢業即失業，希望陳主委能將一切歸零，丟掉這些報告，回到年輕時代，用年輕人的角度看問題，珍惜為年輕人發聲的機­會。

http://www.citylove.org.tw/